我問(wèn)過(guò)很多朋友，有聽(tīng)說(shuō)過(guò)集裝箱裝卸平臺嗎，有些人就會(huì )說(shuō)就是那個(gè)裝集裝箱的架子吧！no no no 不全是，集裝箱裝卸平臺不僅簡(jiǎn)單就是個(gè)架子，許多工程師為了設計它，繳費腦汁，不斷修改新方案，更新?lián)Q代，只為做出一個(gè)改變別人眼中簡(jiǎn)單只是個(gè)架子的藝術(shù)品。

雖然集裝箱裝裝卸平臺這幾個(gè)字你可能很陌生，有些人說(shuō)“我就聽(tīng)過(guò)集裝箱，你們不是賣(mài)集裝箱的嗎？”，不，我們不是生產(chǎn)集裝箱，我們生產(chǎn)的是集裝箱的附屬品，就像你買(mǎi)乒乓球，就一定會(huì )買(mǎi)乒乓球拍一樣，你需要集裝箱，也就會(huì )需要集裝箱裝卸平臺，這也是集裝箱裝卸平臺慢慢出現在人們視野中的趨勢。

如果你了解它，你就會(huì )知道它的出現，因為集裝箱裝卸平臺本來(lái)就是為了減輕人們的生活，減少成本和時(shí)間而出現的一種設備，你愛(ài)護它，它也會(huì )愛(ài)護你一樣。

集裝箱卸料平臺主要涉及拖車(chē)底盤(pán)上的20或40尺寸集裝箱。其可傾斜60度的水平，可以設計和卸載額外卸載高度的旋轉樞軸支架。貨物設備的接口，可定制設計可與各種容器或底盤(pán)兼容，主要用于集裝箱進(jìn)口材料、糧食、粉末等散裝產(chǎn)品的裝料和卸料，產(chǎn)品適用于工業(yè)、大型倉儲物料裝卸、散裝或進(jìn)口化學(xué)制品、散裝或進(jìn)口醫用原料、散裝或進(jìn)口原材料、散裝或進(jìn)口礦物材料，在某些工廠(chǎng)傾倒特殊散料并卸料，適用于醫藥、化工、食品、礦物等的儲存。

集裝箱卸貨平臺又稱(chēng)登機橋、裝載平臺、集裝箱平臺的集裝箱裝卸橋等。主要用于解決載貨汽車(chē)裝卸時(shí)的卡車(chē)裝卸車(chē)問(wèn)題。它需要兩個(gè)時(shí)間的處理和艱苦的工作。適用范圍：工廠(chǎng)、大型碼頭、工礦企業(yè)、建筑企業(yè)、煤電等企事業(yè)單位裝卸貨車(chē)和集裝箱，方便叉車(chē)通過(guò)裝卸平臺直接進(jìn)入載貨車(chē)。不浪費人力多次運載，進(jìn)而提高生產(chǎn)效率，降低企業(yè)隱性費用，提高企業(yè)利潤率。

集裝箱卸貨平臺用途：現代裝卸貨平臺通常安裝有貨臺高度調節板，貨臺高度調節板是工業(yè)物流搬運與裝卸的輔助設備之一。通常(嵌入)安裝于裝卸貨碼頭中，起到調節裝卸貨碼頭與運輸卡車(chē)之間的高度差和間隙。保障搬運工具(如機動(dòng)叉車(chē)或手動(dòng)液壓托盤(pán)搬運車(chē))能夠暢通無(wú)阻地出入卡車(chē)車(chē)廂進(jìn)行物料的裝卸工作。

固定式卸貨平臺結構與原理
 

1、結構:主要有三個(gè)部分，底座、承載板和動(dòng)力系統。

2、原理：底座與裝卸貨臺固定，承載板分主板與搭板，使用時(shí)由動(dòng)力系統升起主板，在主板完全升到位后搭板開(kāi)始起升，當搭板起升至與主板成同一水平面時(shí)，起升停止，轉而下降搭接到車(chē)廂底板上。此時(shí)，移動(dòng)式液壓登車(chē)橋與卡車(chē)之間的過(guò)橋完成搭接，搬動(dòng)工具可以快捷，安全地往返于車(chē)廂中工作了。

物流卸貨平臺應用

貨臺高度調節板廣泛應用于工業(yè)，商業(yè)，農業(yè)等倉庫，物流與配送中心。他以不同的形式出現于各類(lèi)場(chǎng)合。起著(zhù)重要的作用。