1. 由高度錳鋼矩形管制作的承重梁，有著(zhù)極高的剛性。坡面采用齒形鋼格板制作，具胡卓越的防滑性能。機身材料經(jīng)過(guò)拋丸除銹處理，并采用耐腐涂料油漆，具有更好的耐銹效果。采用手動(dòng)機械臂為起升動(dòng)力，不需外接電源，方便室外使用。

DCQY系列移動(dòng)式液壓登車(chē)橋使用于裝卸作業(yè)不固定的場(chǎng)合，叉車(chē)可以直接通過(guò)它從地面駛入貨車(chē)上進(jìn)行裝卸作業(yè)，該產(chǎn)品具有高強度的焊接鋼構，表面鋪設防滑鐵網(wǎng)，采用手動(dòng)液壓泵升降，不需外接電源即可輕松實(shí)現登車(chē)橋高度的調節，使裝卸作業(yè)更安全、更快捷、更高效。

 DCQ移動(dòng)式、固定式液壓登車(chē)橋(高度調節板)是實(shí)現貨物快速裝卸的專(zhuān)用設備，廣泛應用于碼頭、貨臺、倉庫等場(chǎng)所。它通過(guò)高度調節功能在倉儲貨臺與貨車(chē)車(chē)廂之間架起一座斜橋，叉車(chē)通過(guò)它可直接進(jìn)入貨車(chē)進(jìn)行裝卸作業(yè)，既能成倍地提高工作效率又能充分保障作業(yè)安全。1、結構：固定式登車(chē)橋是由機械系統、液壓系統和電氣系統組成的。平臺和底架構成了機械系統。平臺以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；集裝箱裝卸貨平臺臺面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車(chē)滿(mǎn)載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎，提高了工作可靠性，它的結構設計通常早在建筑物結構設計時(shí)已通盤(pán)規化其中。

2、方便卸貨，穩定性強，維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車(chē)輛以及交通相對繁忙的場(chǎng)所。 裝卸平臺、升降平臺、卸貨平臺：　防溜車(chē)裝置：該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實(shí)現防滑的功能，安全可靠。

3、防撞塊：該裝置可以有效地保護建筑物和登車(chē)橋免受損傷。它由高抗張力的強化橡膠制成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓

移動(dòng)式液壓登車(chē)橋按承載能力分為：6、8、10、12、20噸，它廣泛應用于無(wú)裝卸設備的貨臺及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據汽車(chē)車(chē)廂的高低任意調節高度。借助該設備，叉車(chē)能直接駛入汽車(chē)內部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)，只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現貨物的安全快速裝卸，既能是您減輕勞動(dòng)強度，又能成倍提高裝卸裝卸效率，加快物料流通速度，獲取更大的經(jīng)濟效益。

移動(dòng)式液壓登車(chē)橋是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據汽車(chē)車(chē)廂的高低調節高度，叉車(chē)可以直接通過(guò)本設備駛入車(chē)廂內部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟效益。 臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度，能保證長(cháng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結構，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。 

可調節長(cháng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē)，使登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合。 

采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現登車(chē)橋的高度調節。液壓升降平臺 配置的剎車(chē)墊可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋移位。

移動(dòng)式液壓登車(chē)橋使用于裝卸作業(yè)不固定場(chǎng)合，無(wú)需裝卸貨臺、不需電力可方便地移動(dòng)至任何作業(yè)場(chǎng)所，高強度鋼架結構和防滑網(wǎng)，使裝卸作業(yè)安全、可靠、高效。

移動(dòng)式液壓登車(chē)橋能使各種叉車(chē)直接從地面駛入貨車(chē)車(chē)廂內部進(jìn)行批量裝卸作業(yè),是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸專(zhuān)用輔助設備。產(chǎn)品采用人工液壓動(dòng)力，不需接動(dòng)力電源,只需單人操作，即可實(shí)現貨物的安全快速裝卸工作。它可使您減少大量勞力，成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟效益。