集裝箱裝卸貨平臺在現代物流現場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結構形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定，但來(lái)往運輸車(chē)廂的廂地高度不一，運輸車(chē)輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車(chē)不能進(jìn)出運輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運用登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

根據使用場(chǎng)地的不同，登車(chē)橋的要求也不同，如果裝卸作業(yè)是流動(dòng)的，濟南萬(wàn)士液壓機械有限公司就選擇移動(dòng)式液壓登車(chē)橋，反之固定在一定場(chǎng)合，選固定登車(chē)橋，這2種登車(chē)橋的額定載重基本相同，市場(chǎng)上絕大多數使用載重在6-12噸左右，但也有些例外，需要15噸，20噸，30噸，這就需要非標定制，東莞達成機械就是一家專(zhuān)業(yè)定制登車(chē)橋的廠(chǎng)家。

DCQY移動(dòng)式液壓登車(chē)橋按承載能力分為：6、8、10、12、20噸，它廣泛應用于無(wú)裝卸設備的貨臺及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸專(zhuān)用輔助設備。有了它，叉車(chē)能直接從地面駛入汽車(chē)車(chē)廂內部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。產(chǎn)品采用人工液壓動(dòng)力，不需接動(dòng)力電源。只需單人操作，即可實(shí)現貨物的安全快速裝卸。它可使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力，成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快貨物流通速度，獲取更大經(jīng)濟效益。

適用場(chǎng)所：裝卸車(chē)頻繁、車(chē)型不一的大型企業(yè)、倉庫、工廠(chǎng)、車(chē)站、碼頭、倉儲物流基地等。

產(chǎn)品特點(diǎn)

全液壓驅動(dòng)，操作方便運行可靠

唇板與平臺采用整長(cháng)軸連接、強度高、可靠性好

采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統具有優(yōu)良的密封性能

采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(cháng)

高強度U形梁設計能保障其高負載長(cháng)時(shí)間運行不變形

采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能

兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害

設有保障維護人員進(jìn)入登車(chē)橋內部維護時(shí)安全的支撐桿